Boże Narodzenie na morzach i w odległych portach. Święta marynarzy Polskiej Żeglugi Morskiej
Około tysiąca marynarzy pracujących na 56 statkach Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) spędzi tegoroczne święta Bożego Narodzenia z dala od rodzin, na morzach, oceanach lub w portach.
na świecie porty wiadomości24 december 2024 | 14:53 | Źródło: PŻM / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PŻM
Święta na pełnym morzu
W okresie świątecznym wiele załóg PŻM będzie kontynuować swoje rejsy na różnych akwenach świata.
- Atlantyk:
- MS Sudety przewozi ładunek zboża z Nowego Orleanu do Amsterdamu.
- MS Jawor płynie z Nowego Orleanu do portu El Dekheila w Egipcie.
- MS Polsteam Koprowo, jeden z najnowszych statków PŻM, zmierza z kanadyjskiego portu Thunder Bay do Rouen we Francji, gdzie spodziewany jest w sylwestra.
- MS Pomorze płynie z Arziw w Algierii do Wilmington w USA.
- Pacyfik:
- MS Tatry jest w trakcie rejsu z Vancouver w Kanadzie do Huangpu w Chinach.
- MS Tatry jest w trakcie rejsu z Vancouver w Kanadzie do Huangpu w Chinach.
- Morze Filipińskie:
- MS Giewont płynie z Zhushan w Chinach do Fremantle w Australii.
Święta w portach
Niektóre załogi spędzą Boże Narodzenie w portach:
- Nowy Orlean, USA:
- Statki MS Szczecin, MS Karlino, MS Orawa oraz MS Podlasie będą cumować w tym samym czasie, co stwarza możliwość wspólnego świętowania.
- Statki MS Szczecin, MS Karlino, MS Orawa oraz MS Podlasie będą cumować w tym samym czasie, co stwarza możliwość wspólnego świętowania.
- Port Canaveral, Floryda:
- Załoga MS Szare Szeregi spędzi Wigilię z widokiem na Centrum Lotów Kosmicznych.
- Załoga MS Szare Szeregi spędzi Wigilię z widokiem na Centrum Lotów Kosmicznych.
- Szczecin, Polska:
- Marynarze MS Kurpie wypłynęli w rejs 21 grudnia, tuż przed świętami, po załadunku kukurydzy.
Tradycje na pokładzie
Mimo odległości od rodzinnych domów, na statkach PŻM kultywowane są polskie tradycje bożonarodzeniowe. W mesie przygotowywany jest wspólny stół wigilijny, przy którym ustawiana jest choinka. Serwowane są tradycyjne potrawy, takie jak barszcz z uszkami, kapusta z grzybami oraz ryby, w tym karp, jeśli uda się go wcześniej zakupić. Nie brakuje również polskich ciast, takich jak sernik czy makowiec, wypiekanych w statkowym piecu.
A co ze świąteczną kolacją? Kolacja wigilijna rozpoczyna się zazwyczaj o godzinie 17:00 czasu lokalnego, a po niej marynarze starają się skontaktować z bliskimi za pośrednictwem telefonów lub Internetu.
Dodatkowo, statki odwiedzane są przez duszpasterzy ludzi morza ze Stella Maris czy Flying Angels, którzy przynoszą drobne upominki i oferują wsparcie duchowe.
Mimo trudów pracy na morzu i oddalenia od rodzin, marynarze PŻM starają się zachować świąteczną atmosferę, pielęgnując tradycje i wspólnie celebrując ten wyjątkowy czas.
Przedstawiciele PŻM przekazali również życzenia na tegoroczne Święta Bożego Narodzenia.
- Z okazji Świąt Bożego Narodzenia składamy najserdeczniejsze życzenia wszystkim naszym marynarzom, pracownikom oraz przyjaciołom Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. Niech ten wyjątkowy czas przyniesie wam radość, spokój i chwilę wytchnienia. Tym, którzy spędzają święta na morzu, życzymy spokojnych rejsów i poczucia, że ciepło domowego ogniska płynie w waszą stronę, bez względu na odległość. Niech te Święta będą pełne uśmiechu, życzliwości i niezapomnianych chwil! Wesołych Świąt! - czytamy w przesłanych życzeniach.
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA