Francuska fregata na straży handlu. Udana misja w ramach EUNAVFOR ASPIDES
Francuska fregata z powodzeniem zakończyła misję ochrony bliskiej statku handlowego w rejonie operacji EUNAVFOR ASPIDES. Ta misja podkreśla ciągłe starania o zapewnienie bezpieczeństwa morskiego i wolności żeglugi w kluczowych regionach.
bezpieczeństwo gospodarka morska marynarka wojenna na świecie wiadomości20 march 2025 | 11:21 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj
fot. x.com/EUNAVFORASPIDES
EUNAVFOR ASPIDES: Wzmacnianie stabilności regionalnej
EUNAVFOR ASPIDES to operacja obronna zainicjowana przez Unię Europejską w celu przywrócenia i utrzymania wolności żeglugi na Morzu Czerwonym i w Zatoce Perskiej. Operacja ta jest szybką odpowiedzią na potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa morskiego w tych strategicznie ważnych rejonach. Ma ona na celu ochronę interesów handlowych i zapewnienie bezpieczeństwa na korzyść zarówno UE, jak i szerszej społeczności międzynarodowej.
Josep Borrell, wysoki przedstawiciel UE do spraw zagranicznych i polityki bezpieczeństwa, podkreślił, że EUNAVFOR ASPIDES zapewni obecność morską w rejonach, w których od października 2023 roku Huti atakują statki handlowe. Operacja prowadzona jest we współpracy z międzynarodowymi partnerami i pomoże zagwarantować bezpieczeństwo na morzu oraz wolność żeglugi, zwłaszcza dla statków handlowych i komercyjnych.
- EUNAVFOR ASPIDES to szybka reakcja Unii Europejskiej na potrzebę przywrócenia bezpieczeństwa i wolności żeglugi w korytarzu morskim, który ma ogromne znaczenie strategiczne. Operacja istotnie przyczyni się do ochrony interesów handlowych i bezpieczeństwa z korzyścią dla UE i szerszej społeczności międzynarodowej.
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA