Gorąco tuż przed szczytem dyplomatycznym. Chińskie okręty naruszyły japońskie wody terytorialne wokół wysp Senkaku
W piątek nad ranem dwa uzbrojone okręty Chińskiej Straży Przybrzeżnej wtargnęły na japońskie wody terytorialne w pobliżu spornych wysp Senkaku (znanych w Chinach jako Diaoyu) – poinformowała Japońska Straż Przybrzeżna (JCG). Do naruszenia doszło w rejonie wyspy Minami-Kojima, na kilka godzin przed zaplanowanym w Tokio spotkaniem ministrów spraw zagranicznych Japonii, Chin i Korei Południowej.
bezpieczeństwo na świecie polityka wiadomości21 march 2025 | 09:39 | Źródło: o2 / Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

fot. Japan Coast Guard
Chińskie okręty przy wyspie Minami-Kojima
Zgodnie z komunikatem 11. Regionalnej Centrali JCG z siedzibą w Naha, chińskie jednostki przekroczyły granicę japońskich wód terytorialnych tuż przed godz. 2:00 w nocy czasu lokalnego. Okręty były wyposażone w działa, co podkreślił jeden z japońskich nadawców, wskazując na rosnące napięcia w regionie.
JCG wezwała natychmiastowo do opuszczenia akwenu i rozpoczęła ciągłe monitorowanie chińskich jednostek. Do podobnego incydentu doszło także 14 marca.
Dyplomacja kontra demonstracja siły
Naruszenie wód terytorialnych miało miejsce na dzień przed spotkaniem szefów dyplomacji Japonii, Chin i Korei Południowej. W sobotę w Tokio ministrowie Takeshi Iwaya (Japonia), Wang Yi (Chiny) i Czo Te Jeol (Korea Południowa) mają rozmawiać o współpracy gospodarczej, wymianie międzyludzkiej oraz sytuacji regionalnej i globalnej.
Ostatnie takie spotkanie odbyło się w listopadzie 2023 roku w południowokoreańskim Pusan. Tym razem rozmowy odbywają się jednak w atmosferze rosnących napięć na Morzu Wschodniochińskim.
Długotrwały spór o Senkaku/Diaoyu
Wyspy Senkaku to niewielkie, niezamieszkałe wyspy na Morzu Wschodniochińskim, do którego prawa roszczą sobie Japonia, Chiny i Tajwan. Tokio sprawuje nad nimi administracyjną kontrolę i uważa je za nieodłączną część japońskiego terytorium. Pekin jednak regularnie wysyła w ten rejon swoje jednostki, powołując się na historyczne roszczenia.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Nowy podwodny system inspekcyjny dla infrastruktury krytycznej PIRANIA. Politechnika Gdańska i Radmor w konsorcjum
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
REKLAMA