Jacht "Milou" rozbił się o falochron Portu Północnego. Sternik uratowany
W środę, 20 sierpnia, w godzinach porannych doszło do poważnego zdarzenia na podejściu do Portu Północnego w Gdańsku. Samotny żeglarz wypadł za burtę jachtu "Milou" na wysokości około 4 mil morskich od wejścia do portu. Mężczyzna dryfował w wodzie przez blisko godzinę, zanim został podjęty przez załogę pogłębiarki wykonującej prace w rejonie toru wodnego.
bezpieczeństwo porty ratownictwo morskie trójmiasto wiadomości żeglarstwo20 august 2025 | 20:53 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Jarosław Gaszyński / fotojaga / MRGP / PZŻ
– Załoga pogłębiarki zauważyła osobę unoszącą się na powierzchni Zatoki Gdańskiej i natychmiast zwodowała własną łódź ratowniczą – relacjonuje Rafał Goeck, rzecznik prasowy Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). – W tym samym czasie nasze Centrum Koordynacyjne skierowało w rejon zdarzenia statek ratowniczy "Wiatr" z Górek Zachodnich. W momencie, gdy jednostka SAR podchodziła do akcji, poszkodowany był już na pokładzie pogłębiarki.
Mężczyzna, obywatel Polski w wieku 60–70 lat, był wychłodzony, ale przytomny. Ratownicy SAR przejęli go z jednostki pomocniczej i przetransportowali do portu, gdzie czekał zespół ratownictwa medycznego. Stwierdzono u niego objawy hipotermii, jednak jego stan określono jako dobry.
W tym czasie jacht "Milou", pozostawiony bez sternika, dryfował w kierunku wejścia do portu. Ostatecznie jednostka uderzyła w falochron i osiadła na gwiazdoblokach zabezpieczających konstrukcję. Kadłub został uszkodzony, jednak – jak informuje SAR – nie doszło do rozerwania zbiorników i rozlewu olejowego.
– Istnieje ryzyko, że kadłub posiada uszkodzenie poniżej linii wodnej. Woda może dostawać się do wnętrza jednostki, co stwarza zagrożenie jej zatonięcia – dodaje rzecznik SAR. – Armator, w porozumieniu z Urzędem Morskim, prowadzi działania zmierzające do bezpiecznego podjęcia jachtu z falochronu.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA