Katastrofa na Morzu Północnym. Zderzenie statków i wyciek paliwa lotniczego
Poważny incydent u wybrzeży Wielkiej Brytanii – zderzenie tankowca z kontenerowcem doprowadziło do pożaru i wycieku paliwa lotniczego do Morza Północnego. Służby ratunkowe ewakuowały 37 osób, a trwa akcja poszukiwawcza jednego z marynarzy.
na świecie straż przybrzeżna wiadomości10 march 2025 | 21:16 | Źródło: RMF24 / Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

fot. x.com/citymirrorKE/
Zderzenie tankowca z kontenerowcem
W poniedziałek przed godziną 11 czasu polskiego doszło do kolizji tankowca MV Stena Immaculate z kontenerowcem Solong u wybrzeży Hull, około 250 km na północ od Londynu. Brytyjskie media donoszą, że oba statki uległy poważnym uszkodzeniom, a pożar objął część konstrukcji.
Na miejsce katastrofy natychmiast skierowano jednostki ratownicze, w tym śmigłowce straży przybrzeżnej, statki gaśnicze oraz łodzie ratunkowe. 37 marynarzy zostało ewakuowanych, jednak jedna osoba nadal jest poszukiwana. Według brytyjskiego parlamentarzysty Grahama Stuarta, jeden z członków załogi został ranny i trafił do szpitala.
Wyciek paliwa lotniczego do Morza Północnego
Jak informuje BBC, na pokładzie MV Stena Immaculate znajdowało się paliwo lotnicze należące do rządu USA. W wyniku zderzenia nastąpiło rozszczelnienie zbiorników, co doprowadziło do wycieku paliwa do wód Morza Północnego. Według operatora jednostki, amerykańskiej firmy logistycznej Crowley, w wyniku kolizji na pokładzie tankowca doszło do eksplozji, co zmusiło załogę do opuszczenia statku.
Eksperci obawiają się poważnych konsekwencji ekologicznych, ale na tym etapie trudno oszacować skalę skażenia. Organizacja Greenpeace zwraca uwagę na dużą prędkość, z jaką doszło do kolizji, oraz nagrania wskazujące na poważne uszkodzenia kadłuba tankowca.
Śledztwo w sprawie katastrofy
Przyczyny zderzenia nie są jeszcze znane, ale na miejscu pracują śledczy, którzy analizują dowody i przesłuchują członków załóg. Obecnie wiadomo, że kontenerowiec Solong płynął ze Szkocji do Rotterdamu, natomiast MV Stena Immaculate transportował paliwo lotnicze w ramach amerykańskiego programu wojskowego.
Incydent ten wzbudził także zaniepokojenie wśród brytyjskich władz, szczególnie w kontekście potencjalnego skażenia środowiska oraz kwestii bezpieczeństwa transportu morskiego w regionie.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA