Kryzys wokół Kanału Panamskiego. USA zapowiada działania
Prezydent Panamy, Raul Mulino, stanowczo odrzucił możliwość ponownego przekazania Kanału Panamskiego pod kontrolę Stanów Zjednoczonych. Mimo że kraj ten planuje zakończyć udział w chińskim projekcie Pasa i Drogi, dla administracji amerykańskiej to za mało. Sekretarz stanu USA, Marco Rubio, zapowiedział, że USA podejmą "niezbędne środki", jeśli Panama nie spełni ich oczekiwań.
gospodarka morska handel na świecie polityka transport i spedycja wiadomości03 february 2025 | 11:30 | Źródło: RMF24 / Gazeta Morska | Drukuj

Kanał Panamski fot. Pixabay
USA obawiają się wpływów Chin
Podczas wizyty w Panamie Rubio podkreślił, że chińskie zaangażowanie w obszarze Kanału Panamskiego jest zagrożeniem dla jego neutralności oraz dla interesów Stanów Zjednoczonych. Zdaniem USA obecne porozumienia naruszają traktat o neutralności kanału, co może prowadzić do działań odwetowych ze strony Waszyngtonu.
Choć nowy sekretarz stanu USA wyraził uznanie dla działań Panamy w ograniczaniu nielegalnej migracji przez przesmyk Darién, jego wypowiedzi jasno wskazują, że Waszyngton nie zamierza pozostawić kwestii kanału bez interwencji.
Panama nie ustępuje
Prezydent Mulino, mimo zapowiedzi wycofania się z chińskiego projektu Pasa i Drogi, zaznaczył, że kanał pozostaje pod pełną kontrolą Panamy i "suwerenność nad nim nie podlega negocjacjom". Dodał, że jego rząd jest otwarty na rozmowy techniczne w celu wyjaśnienia wszystkich kwestii spornych, jednak stanowczo sprzeciwia się powrotowi do sytuacji sprzed 1999 roku, gdy kanał znajdował się pod zarządem USA.
- Zaprezentowaliśmy możliwość, by nasze zespoły techniczne wyjaśniły wszystko, co trzeba zrobić - powiedział Mulino.
Jednocześnie Mulino zaproponował, że Panama mogłaby przyjąć deportowanych migrantów z USA, pod warunkiem, że Waszyngton pokryje związane z tym koszty.
Trump zapowiada "odzyskanie" kanału
Jeszcze przed wizytą Rubia w Panamie, Donald Trump, zapowiedział, że USA „odzyskają” Kanał Panamski. Słowa te wskazują, że kwestia kanału może stać się kluczowym punktem w amerykańskiej polityce zagranicznej w najbliższych latach.
zobacz też
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
REKLAMA