Na Morzu Bałtyckim powstanie Navy Policing? Premier Donald Tusk: "To priorytet dla państw nordyckich i bałtyckich"
W Szwecji rozpoczęło się spotkanie liderów państw nordyckich i bałtyckich. Zanim jednak premier Donald Tusk udał się na szczyt na konferencji na warszawskim lotnisku poruszył kwestie rozszerzenia działalności Baltic Air Policing o ruch morski. - Będę przekonywać naszych partnerów o potrzebie utworzenia Navy Policing - mówił polski premier.
bezpieczeństwo marynarka wojenna nato wiadomości27 november 2024 | 14:17 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. NATO
Baltic Air Policing to operacja NATO, której działalność sięga roku 2024 i odbywa się w ramach Sił Szybkiego Reagowania NATO. Misja polega na patrolowaniu przestrzeni powietrznej Litwy, Łotwy oraz Estonii.
W miesję państw Sojuszu angażują się także polscy lotnicy, pilotujący samoloty F-16 zgrupowani w Polskim Kontyngencie Wojskowym "Orlik". Dyslokacje polskich samolotów prócz 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku, to również baza wojskowa w Ämari w Estonii oraz port lotniczy Szawle na Litwie.
Zdaniem premiera Donalda Tuska utworzenie Navy Policing, powinno być priorytetem państw nordyckich i bałtyckich.
- Występuje wspólne poczucie zagrożenia jeśli chodzi o Rosję. Będę przekonywać naszych partnerów o potrzebie natychmiastowego utworzenia Navy Policing - dodał Donald Tusk.
Podczas szczytu dojdzie również do spotkania premiera Donalda Tuska z premierem Ulfem Kristerssonem. Szef polskiego rządu ma m.in. podpisać nowe porozumienie o strategicznym partnerstwie ze Szwecją.
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA