Nowi sternicy łodzi bojowych w szeregach MOSG. Intensywne szkolenie z elitarnymi jednostkami
Ponad 2 tysiące mil morskich – czyli niemal 3,9 tys. kilometrów – to dystans, jaki pokonali morzem funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej podczas intensywnego kursu sternika łodzi bojowych, zorganizowanego przez Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych. Dwóch strażników granicznych z Sekcji Łodzi Bojowych Wydziału Zabezpieczenia Działań MOSG, jako jedni z nielicznych, ukończyło szkolenie z oceną bardzo dobrą, zyskując nowe uprawnienia i umiejętności operacyjne.
bezpieczeństwo straż graniczna wiadomości18 july 2025 | 11:00 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. MOSG
Szkolenie prowadzone było we współpracy z elitarnymi jednostkami specjalnymi Wojska Polskiego – GROM i FORMOZA – a także instruktorami Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych. Program kursu obejmował kompleksowe przygotowanie do prowadzenia działań taktycznych na morzu: od planowania operacji i nawigacji, przez prowadzenie łączności morskiej i bojowej, aż po szkolenie z użyciem noktowizji i działanie w warunkach ograniczonej widoczności – zarówno w dzień, jak i w nocy.
- Jednym z kluczowych elementów szkolenia były ćwiczenia prowadzone na wodach Morza Bałtyckiego – w rejonie platform wiertniczych stanowiących element infrastruktury krytycznej. Kursanci ćwiczyli m.in. podejmowanie współpracy z załogą platform w ramach procedury wciągania łodzi bojowej na helideck – lądowisko dla śmigłowców. Dodatkowe zadania realizowane były także w pobliżu strategicznych portów morskich polskiego wybrzeża - przekazał Tadeusz Gruchalla z Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku.
Nie zabrakło również szkoleń z udzielania pomocy przedmedycznej oraz procedur reagowania w sytuacjach awaryjnych – z naciskiem na interoperacyjność służb i szybkie podejmowanie decyzji w warunkach stresu operacyjnego.
Szkolenie zakończyło się egzaminem teoretycznym i praktycznym. Obaj funkcjonariusze zdali z bardzo dobrym wynikiem, a jeden z nich został dodatkowo wyróżniony za postawę w trakcie kursu – uzyskując jedną z najwyższych średnich ocen i trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej.
Dla porównania – morska trasa pokonana przez kursantów przekracza dystans z Gdańska na Gibraltar drogą lądową. To najlepszy dowód na intensywność szkolenia i skalę realnego przygotowania do działań bojowych na morzu.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA