Nowoczesny masowiec Polskiej Żeglugi Morskiej wyrusza w dziewiczy rejs. To m/s Polsteam Okra
W stoczni Shanhaiguan w Qinhungdao (prowincja Hebei) odbyła się uroczysta ceremonia przekazania najnowszego statku należącego do grupy Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. Nowoczesna jednostka, m/s „Polsteam Okra”, to laker-max o nośności 37 000 ton, zaprojektowany z myślą o żegludze na Wielkich Jeziorach Amerykańskich.
gospodarka morska na świecie przemysł stoczniowy wiadomości17 january 2025 | 09:11 | Źródło: PŻM / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PŻM
Podczas wydarzenia miejsce miał również tradycyjny chrzest statku. Matką chrzestną została Mirosława Ruchniak, wieloletnia pracownica Polskiej Żeglugi Morskiej, która uhonorowała tę chwilę symbolicznym rozbiciem butelki szampana o burtę jednostki.
Trasa pierwszego rejsu m/s Polsteam Okra
Nowo ochrzczony masowiec rozpocznie swoją dziewiczą podróż, załadowując stal w chińskich portach Changshu i Caofedian. Następnie wyruszy w rejs przez Pacyfik, aby 13 marca dotrzeć do Kanału Panamskiego.
Kolejnym etapem podróży będą porty Wielkich Jezior w Stanach Zjednoczonych: Cleveland i Milwaukee, gdzie statek zacumuje już 5 kwietnia, witając wiosnę.
Symbol nowoczesności i tradycji
Dowódcą m/s Polsteam Okra w czasie dziewiczego rejsu jest kpt. ż. w. Krzysztof Dziurdzikowski. Nowa jednostka stanowi przykład nowoczesnych rozwiązań technologicznych w branży żeglugowej, wpisując się jednocześnie w długą tradycję Polskiej Żeglugi Morskiej.
Statek m/s Polsteam Okra to kolejny krok w umacnianiu pozycji PŻM na międzynarodowym rynku przewozów morskich i podkreślenie polskiej obecności w kluczowych portach świata.
- Całej załodze i kapitanowi życzymy pomyślnych wiatrów i stopy wody pod kilem! - przekazali przedstawiciele PŻM w komunikacie, a my dołączamy się do życzeń.
M/s Polsteam Okra będzie pływał pod banderą Portugalii (Madera). To piąty po Polsteam Dąbie, Polsteam Koprowo, Polsteam Łebsko i Polsteam Pile z dwunastu zamówionych jeziorowców w stoczniach chińskiej grupy Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC).
zobacz też
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
REKLAMA