ORLEN wraca do budowy SMR. Pierwsza elektrownia atomowa stanie we Włocławku
Projekt małych reaktorów jądrowych (SMR) powraca na agendę Grupy ORLEN. Spółka poinformowała o zakończeniu negocjacji z Synthos Green Energy i podpisaniu porozumienia, które otwiera drogę do budowy pierwszej w Polsce, a zarazem pierwszej w Europie, elektrowni jądrowej w technologii BWRX-300 we Włocławku.
biznes energetyka inwestycje wiadomości29 august 2025 | 15:32 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. ORLEN Synthos Green Energy
Decyzja oznacza powrót do kierunku wyznaczonego jeszcze za czasów prezesa Daniela Obajtka, kiedy to ORLEN jako pierwszy w Polsce podjął działania na rzecz wdrożenia technologii SMR. Później projekt został w praktyce zaniechany, jednak obecne kierownictwo koncernu – z prezesem Ireneuszem Fąfarą – zdecydowało się na powrót do dobrych praktyk poprzedników i realizację jednego z najbardziej perspektywicznych przedsięwzięć w polskiej energetyce.
Równe prawa partnerów i dostęp do technologii
Porozumienie z Synthos Green Energy obejmuje dwa zasadnicze elementy:
- nową treść umowy spółki OSGE i porozumienia wspólników, które gwarantują równowagę między udziałowcami (ORLEN i Synthos mają po 50% udziałów),
- licencję na wykorzystanie technologii amerykańskiego koncernu GE Vernova – BWRX-300, uznawanej za najbardziej zaawansowany projekt SMR na świecie.
Nowe zasady współpracy zakładają, że Włocławek będzie priorytetową lokalizacją dla pierwszego reaktora. Partnerzy ustalili rotacyjny model zarządzania: Synthos Green Energy jako pierwszy wskaże prezesa zarządu OSGE, a ORLEN – przewodniczącego rady nadzorczej.
Dodatkowo wprowadzono instytucję Komitetu Sterującego, który będzie odpowiadał za bieżący nadzór nad realizacją projektu oraz koordynację spółek celowych budujących kolejne reaktory.
SMR w strategii ORLEN
Technologia BWRX-300 znalazła się w strategii rozwoju „Energia Jutra Zaczyna się Dziś”. Do 2035 roku ORLEN planuje uruchomienie co najmniej dwóch reaktorów SMR o łącznej mocy 0,6 GW. Pierwsza jednostka we Włocławku ma być fundamentem całego programu, który w perspektywie dekady może istotnie wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne Polski.
– W Polsce powstanie pierwsza w Europie mała elektrownia jądrowa BWRX-300. Budujemy energię jutra – podkreśla Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN. – Negocjacje trwały ponad rok i pozwoliły zabezpieczyć interesy spółki, zapewniając bezpośredni dostęp do amerykańskiej technologii.
Powrót do konsekwentnej strategii
Powrót do projektu SMR oznacza, że ORLEN odwołuje się do jednej z najbardziej wizjonerskich decyzji czasów Daniela Obajtka. Wówczas to koncern po raz pierwszy w Polsce zainicjował rozmowy nad wdrożeniem technologii małych reaktorów jądrowych, widząc w nich przyszłość transformacji energetycznej. Dzisiejsze działania zarządu można więc traktować jako kontynuację i rozwinięcie tamtej strategii – powrót do kursu, który daje Polsce szansę na dołączenie do grona pionierów nowoczesnej energetyki atomowej.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
REKLAMA