PERUN Flight 3: kolejny suborbitalny start polskiej rakiety nad Bałtykiem
W sobotę, 22 listopada 2025 roku, z Centralnego Poligonu Sił Powietrznych w Ustce odbędzie się trzeci suborbitalny lot rakiety PERUN. Start zaplanowano na około godz. 13:00, przy czym dokładna godzina zostanie ogłoszona około 40 minut przed lotem na kanałach społecznościowych SpaceForest. W razie odwołania zapasowy termin przewidziano na poniedziałek, 24 listopada.
biznes lotnictwo pomorze sprzęt i technologie wiadomości20 november 2025 | 20:42 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. SpaceForest
Rakieta PERUN, o długości 11,5 m i średnicy 45 cm, napędzana jest silnikiem hybrydowym SF‑1000 (paliwo parafinowe, utleniacz podtlenek azotu). Lot ma charakter suborbitalny, a jego celem jest wyniesienie w atmosferę eksperymentalnych ładunków badawczych, w tym eksperymentów biologicznych i testów materiałowych. To trzeci lot tej rakiety, a zarazem największy pod względem ilości przewożonych ładunków.
Gdzie i jak obejrzeć start rakiety PERUN?
Centralny Poligon w Ustce jest obiektem wojskowym, w związku z czym wstęp do strefy startowej jest zabroniony. Dla osób chcących obejrzeć start z bezpiecznej odległości zalecane są punkty obserwacyjne w okolicy portu i plaży w Ustce, w rejonach nieobjętych strefą zakazu. SpaceForest rekomenduje śledzenie oficjalnych kanałów w mediach społecznościowych, gdzie zostaną podane dokładne informacje o czasie startu oraz wskazówki dla widzów.
Start rakiety PERUN jest znaczącym krokiem w rozwoju polskiego sektora kosmicznego i innowacyjnych technologii suborbitalnych. Obserwacja tego typu misji daje niepowtarzalną okazję do śledzenia osiągnięć polskich inżynierów w czasie rzeczywistym, a także zrozumienia procesów związanych z przygotowaniem i przebiegiem lotów suborbitalnych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
REKLAMA