Pierwsze cięcie stali dla Baltica 2. Rusza produkcja kluczowych komponentów morskich farm wiatrowychw Polsce
31 lipca 2025 r. symbolicznym cięciem stali rozpoczęto w Polsce produkcję komponentów dla jednej z największych inwestycji w morską energetykę wiatrową – Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. W zakładach Grupy Przemysłowej Baltic (części Grupy ARP) w Gdańsku i Gdyni powstaną m.in. klatki anodowe oraz konstrukcje do cumowania jednostek serwisowych, stanowiące element tzw. secondary structures.
biznes energetyka gospodarka morska inwestycje offshore pomorze przemysł stoczniowy trójmiasto wiadomości31 july 2025 | 17:27 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PGE Baltica
Jak podkreślił Maciej Górski, Wiceprezes Zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej, projekt wpisuje się w strategię PGE do 2035 roku, która zakłada wzmocnienie krajowego łańcucha dostaw. – Realizacja programu inwestycyjnego PGE, o łącznej wartości ponad 230 mld zł, przełoży się na co najmniej 150 mld zł zamówień w polskim przemyśle. Kontrakt dla Grupy Przemysłowej Baltic to konkretny przykład uruchamiania tego potencjału i impuls dla dalszego rozwoju technologii offshore w Polsce – powiedział.
Produkcja w Pomorskiem jest kolejnym etapem budowy Baltica 2, która od połowy 2024 roku jest już realizowana na lądzie w gminie Choczewo, a obecnie wchodzi w fazę offshore. Prace obejmują m.in. przygotowanie dna morskiego do posadowienia fundamentów oraz ułożenie kabli podmorskich. Inwestorzy – PGE i Ørsted – posiadają komplet niezbędnych pozwoleń, zakontraktowane komponenty oraz podpisane umowy na realizację wszystkich kluczowych pakietów: fundamentów, kabli, turbin oraz morskich stacji transformatorowych.
– Polskie firmy mają kompetencje, doświadczenie i zaplecze, by stać się realnym filarem rozwoju sektora offshore wind na Bałtyku. Cieszy nas, że w naszych projektach rośnie udział krajowych dostawców i instytucji – zaznaczył Maciej Górski.
Zadowolenia z kontraktu nie kryje również Ørsted. – To kolejny krok w kierunku wzmacniania local content i potwierdzenie, że Polska posiada firmy gotowe do wejścia na globalny rynek offshore nie tylko jako podwykonawcy, ale pełnoprawni partnerzy – oceniła Agata Staniewska-Bolesta, dyrektor zarządzająca Ørsted Offshore Polska.
W Gdańsku i Gdyni powstaną elementy odpowiedzialne za ochronę fundamentów morskich turbin przed korozją oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Z kolei inne komponenty secondary structures, takie jak podwieszane platformy wewnętrzne, wyprodukuje w Żarach firma Smulders.
– Zaufanie, jakim obdarzyli nas liderzy transformacji energetycznej – PGE i Ørsted – to dla nas potwierdzenie, że polski przemysł może skutecznie uczestniczyć w transformacji energetycznej Europy. Jako Grupa Przemysłowa Baltic chcemy aktywnie wspierać rozwój sektora offshore oraz komponentów dla energetyki jądrowej – podkreślił Remigiusz Paszkiewicz, prezes GPB.
Baltica 2 będzie dysponować 107 turbinami o łącznej mocy 1,5 GW. Farma dostarczy energię odpowiadającą rocznemu zapotrzebowaniu około 2,5 mln gospodarstw domowych. To jeden z najważniejszych projektów transformacji energetycznej Polski, a jego realizacja z wyraźnym udziałem krajowych firm to milowy krok w budowie silnego przemysłu morskiej energetyki wiatrowej.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
REKLAMA