Premier Portugalii Luís Montenegro: Osiągniemy 2 proc. PKB wydatków na armię przed 2029 r.
Władze Portugalii zwiększą wydatki na siły zbrojne do poziomu 2 proc. PKB wcześniej niż planowano - ogłosił w czwartek premier tego kraju Luis Montenegro, precyzując, że dotychczas rząd zakładał osiągnięcie tego poziomu dopiero w 2029 r.
na świecie nato polityka przemysł zbrojeniowy wiadomości11 april 2025 | 12:17 | Źródło: PAP / Gazeta Morska | Opracował: Marcin Zatyka | Drukuj
Premier Portugalii Luis Montenegro / fot. facebook.com
Podczas czwartkowego spotkania z mediami premier Portugalii zapowiedział, że w najbliższym czasie powstanie komisja składająca się z przedstawicieli kilku resortów, która zajmie się systematycznym zwiększaniem wydatków na armię.
Montenegro, który nie określił, kiedy wydatki te miałyby sięgnąć 2 proc. PKB, sprecyzował, że decyzja w tej sprawie spotkała się z „szeroką aprobatą” członków Rady Ministrów podczas czwartkowego posiedzenia.
- Nad szybszym niż planowaliśmy zwiększeniem wydatków na siły zbrojne (…) czuwać będzie grupa złożona z ministrów spraw zagranicznych, obrony, finansów, spójności oraz gospodarki - przekazał Luis Montenegro.
Zgodnie z zapowiedziami premiera szybsze zwiększenie wydatków na obronę może opierać się o dofinansowanie unijne, które „pozwoliłoby też poprawić sytuację portugalskich firm sektora obronnego”, szczególnie eksporterów.
Dodał, że szansę na zastrzyk gotówki mają m.in. producenci zaawansowanych technologicznie dronów, a także spółki z sektora morskiego i lotniczego.
27 stycznia br. Montenegro podczas spotkania w Lizbonie z sekretarzem generalnym NATO Markiem Rutte zadeklarował, że Portugalia osiągnie wydatki na poziomie 2 proc. PKB na obronność w 2029 r. Ich aktualny poziom wynosi 1,5 proc.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA