Rosja otwiera linię żeglugową łączącą Noworosyjsk z nigeryjskim portem Lagos
Nowa regularna linia żeglugowa między Noworosyjskiem a nigeryjskim portem Lagos ma rozpocząć działalność w połowie czerwca. Rosja, która nie ma bezpośredniego połączenia lotniczego z Nigerią, chce wykorzystać to morskie do sprzedaży Afryce produktów rolnych, w tym tych zagrabionych Ukrainie.
na świecie porty transport i spedycja wiadomości23 april 2025 | 13:17 | Źródło: PAP / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Nigerian Ports Authority
Kreml, jak poinformował portal BusinessInsiderAfrica, planuje też połączyć Noworosyjsk z Dakarem w Senegalu. Z tego portu Moskwa chciałaby wywozić surowce, które wydobywa od uzależnionego od jej pomocy wojskowej sąsiedniego Mali.
Rosja zacieśnia też stosunki wojskowe z Nigerią. W marcu 2025 r. rosyjski wiceminister obrony Junus-biek Jewkurow i szef sztabu obrony Nigerii, generał Christopher Musa, rozmawiali o dostawach rosyjskiej broni do afrykańskiego kraju, do czego Moskwa zobowiązała się w 2021 r., podpisując z Abudżą umowę o współpracy wojskowej.
Te wojskowe relacje sięgają czasów sowieckich, kiedy broń dostarczana przez Kreml pomogła Nigerii pokonać separatystów, którzy w latach 1967-1970 – przy wydatnej pomocy polskiego lotnika z dywizjonu 303, Jana Zumbacha - próbowali oderwać południowo-wschodnią część kraju, Biafrę.
Nigeria, najludniejszy kraj w Afryce, długo opierała się natarczywości Rosji, dostrzegając jej destrukcyjne działania w rządzonych przez junty wojskowe krajach Sahelu: Burkina Faso, Mali i Nigrze. Ale w styczniu, mimo nacisków Zachodu, dołączyła jako kraj partnerski do grupy krajów BRICS, w której Rosja próbuje odgrywać wiodącą role.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA