Stała Grupa Morska NATO 1 wzmacnia i korzysta z integracji w ramach ćwiczeń Ramstein Flag
Stała Grupa Morska NATO 1 (Standing NATO Maritime Group 1 – SNMG1) odegrała komplementarną i dynamiczną rolę w wielonarodowych ćwiczeniach Ramstein Flag, wnosząc kluczowy morski komponent do zintegrowanego szkolenia NATO w zakresie obrony powietrznej i przeciwrakietowej. W skład SNMG1 weszły: HNLMS Tromp (Holandia), BNS Louise-Marie (Belgia) oraz FGS Rhön (Niemcy). Grupa nie tylko zwiększyła realizm i złożoność scenariusza, ale także skorzystała z cennych możliwości zaawansowanego szkolenia dla swoich załóg i sztabu.
na świecie nato wiadomości11 april 2025 | 17:04 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

fot. NATO
HNLMS Tromp, fregata obrony powietrznej i dowodzenia, pełni obecnie funkcję okrętu flagowego SNMG1. Wyposażona w zaawansowane systemy radarowe i sensoryczne oraz wspierana przez dedykowany sztab dowódczy, jednostka zapewniała kluczowe funkcje dowodzenia i kontroli w ramach operacji powietrznych. Kontrolerzy lotów na pokładzie Trompa aktywnie uczestniczyli w budowie obrazu sytuacji powietrznej, kierując samolotami sojuszniczymi i zapewniając płynną koordynację między komponentami morskim i powietrznym ćwiczenia.
- Ponieważ Ramstein Flag 2025 odbywa się głównie nad Morzem Północnym, SNMG1 wnosi morski komponent do tych ćwiczeń dowodzonych przez AIRCOM, oferując czujniki i systemy uzbrojenia umieszczone na jednostkach pływających – powiedział komandor Arjen S. Warnaar, dowódca Stałej Grupy Morskiej NATO 1. - Ta grupa zadaniowa podnosi realizm i złożoność dla pilotów i załóg lotniczych NATO, umożliwiając im trenowanie w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. To podejście wielodomenowe czyni nas silniejszymi razem - dodał.
Ćwiczenia Ramstein Flag pozostają jednym z filarów zaawansowanego kalendarza szkoleniowego NATO. Dla SNMG1 były one dowodem na rosnące znaczenie zasobów morskich w nowoczesnych operacjach połączonych oraz okazją do przygotowania wielonarodowych zespołów grupy na przyszłe misje i operacje w obszarze odpowiedzialności sojuszu.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA