Trzecia korweta typu Pohjanmaa w budowie. Rauma Marine Constructions przyspiesza realizację programu Laivue 2020

Fińska stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) rozpoczęła budowę trzeciej z czterech wielozadaniowych korwet typu Pohjanmaa. To kluczowy etap programu Laivue 2020, w ramach którego Marynarka Wojenna Finlandii zastępuje starzejącą się flotę okrętów nowoczesnymi jednostkami zaprojektowanymi do działania w złożonych warunkach Morza Bałtyckiego.

biznes gospodarka morska na świecie przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości

29 august 2025   |   09:47   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Rauma Marine Constructions

Pierwsza jednostka typu Pohjanmaa została zwodowana w maju 2025 roku i obecnie przechodzi etap wyposażania. Druga weszła w produkcję jesienią 2024 i znajduje się w stadium montażu kadłuba. Rozpoczęcie budowy trzeciej korwety oznacza, że trzy z czterech jednostek są już aktywnie realizowane. Zakończenie programu przewidziano na rok 2029, a wejście okrętów do służby planowane jest etapami w latach 2027–2029.

Inwestycje i kompetencje w Rauma

Stocznia RMC w ostatnich latach znacząco zmodernizowała infrastrukturę, rozwijając zarówno zaplecze projektowe, jak i kompetencje pracowników. Dzięki temu Rauma stała się jednym z liderów w Europie w budowie jednostek dla sił morskich i służb porządkowych, zdolnych do operowania w wymagających warunkach klimatycznych – w tym w wodach zlodzonych.

Siła współpracy i efekt gospodarczy

Fundamentem sukcesu programu Laivue 2020 jest szeroka i stabilna sieć fińskich oraz międzynarodowych partnerów i poddostawców, którzy zapewniają najwyższą jakość i terminowość realizacji. Według szacunków projekt generuje ponad 3 600 etatów-rokw w Finlandii, przynosząc znaczące korzyści gospodarcze nie tylko dla regionu Satakunta, lecz także dla całego kraju.

Strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa

Korwety typu Pohjanmaa, dzięki nowoczesnym systemom napędowym i sensorycznym, a także zdolności do prowadzenia działań w trudnych warunkach hydrometeorologicznych, będą stanowić trzon fińskiej marynarki wojennej przez najbliższe dekady. Ich budowa to nie tylko krok w modernizacji obrony narodowej, lecz także wzmocnienie pozycji Finlandii jako państwa morskiego w strukturach NATO.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

pohjanmaa korweta rauma marine constructions laivue 2020 finlandia fińska marynarka wojenna przemysł stoczniowy

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz