USNS Comfort - pływający szpital Marynarki Wojennej USA jako przykład mobilnej siły humanitarnej i logistycznej
W czasach narastających katastrof naturalnych, konfliktów zbrojnych oraz globalnych zagrożeń zdrowotnych, rola specjalistycznych jednostek wsparcia medycznego staje się nie do przecenienia. Jednym z najbardziej spektakularnych i rozpoznawalnych przykładów morskiego wsparcia humanitarnego jest amerykański okręt szpitalny USNS Comfort (T-AH-20) – jednostka należąca do Military Sealift Command (MSC), stanowiąca unikalne połączenie logistyki, medycyny i siły projekcyjnej USA.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie nato sprzęt i technologie wiadomości28 june 2025 | 11:34 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. U.S. Navy s Military Sealift Command
Pochodzenie i konstrukcja. Co wyróżnia pływający szpital USA?
USNS Comfort to przebudowany supertankowiec klasy San Clemente – pierwotnie jednostka handlowa SS Rose City. Została ona przejęta przez Marynarkę Wojenną USA w latach 80., a następnie gruntownie zmodernizowana i przekształcona w jeden z dwóch największych na świecie pływających szpitali. Jej siostrzanym okrętem jest USNS Mercy (T-AH-19), operujący głównie na Pacyfiku.
Wyporność Comfort wynosi około 69 000 ton, długość kadłuba sięga 272 metrów, a szerokość przekracza 32 metry. Mimo swojego ogromu okręt osiąga prędkość marszową 17 węzłów, co zapewnia mu stosunkowo szybką reakcję na potrzeby rozmieszczenia.
Wyposażenie i możliwości medyczne USNS Comfort
Na pokładzie znajduje się prawdziwy, pełnoprofilowy szpital morski z aż 1 000 łóżkami pacjentów, w tym 80 miejscami intensywnej terapii oraz 12 w pełni wyposażonymi salami operacyjnymi. Okręt dysponuje także:
- zaawansowaną diagnostyką obrazową (RTG, USG, tomografia),
- laboratoriami klinicznymi,
- apteką,
- stomatologią,
- oddziałami: chorób zakaźnych, psychiatrii, położnictwa oraz opieki długoterminowej.
Jednostka jest samowystarczalna pod względem energetycznym i sanitarnym, posiada własne oczyszczalnie ścieków, generatory tlenu i magazyny zaopatrzenia medycznego na wiele tygodni autonomicznego działania.
Model operacyjny – siła cywilno-wojskowa
USNS Comfort działa w modelu hybrydowym – jej operatorem jest Military Sealift Command, zarządzający flotą wsparcia logistycznego U.S. Navy. Załogę techniczną stanowią cywilni marynarze MSC, odpowiedzialni za nawigację, napęd i techniczne funkcje okrętu. Część medyczna natomiast obsługiwana jest przez personel wojskowy – lekarzy, pielęgniarki i techników z U.S. Navy Medical Corps. W pełnym składzie okręt może pomieścić ponad 1 200 pracowników medycznych.
Warto wiedzieć! Co różni USNS od USS?
- USNS (United States Naval Ship) – jednostki niebojowe obsługiwane przez cywilów (Military Sealift Command), nie są uzbrojone.
- USS (United States Ship) – bojowe okręty marynarki wojennej obsługiwane przez żołnierzy.
Misje humanitarne i operacje wojenne
Choć Comfort jest zdolny do działania w warunkach konfliktu zbrojnego, jego głównym celem są misje humanitarne i stabilizacyjne. Od momentu wejścia do służby w 1987 roku jednostka była wykorzystywana m.in. w:
- Operacji Desert Storm (1991) – leczenie rannych podczas wojny w Zatoce Perskiej,
- Trzęsieniu ziemi w Haiti (2010) – ewakuacja i opieka nad tysiącami rannych,
- Pomocy po huraganie Maria (Puerto Rico, 2017),
- Pandemii COVID-19 (Nowy Jork, 2020) – wsparcie szpitali cywilnych w USA,
- Programie Continuing Promise – cyklicznych misjach medycznych w Ameryce Środkowej i na Karaibach.
Misje te ukazują elastyczność i zdolność do projekcji „miękkiej siły” przez marynarkę wojenną USA, stanowiąc jednocześnie narzędzie dyplomacji zdrowotnej.
Znaczenie dla bezpieczeństwa i logistyki morskiej
USNS Comfort to nie tylko jednostka szpitalna – to pływająca platforma projekcyjna siły pomocowej, stanowiąca ważny element morskiej strategii USA. Jej obecność w rejonach kryzysowych niejednokrotnie wpływała na stabilizację sytuacji, przyczyniając się do budowania pozytywnego wizerunku USA jako partnera wspierającego w trudnych chwilach.
Jednocześnie, operowanie tak ogromną jednostką wymaga zaawansowanego planowania logistycznego – dostaw paliwa, wody, mediów oraz uzupełniania personelu i zaopatrzenia medycznego w warunkach oddalenia od baz. Jest to doskonały przykład kompleksowego zarządzania flotą wsparcia w warunkach morskich.
Znaczenie dla współczesnej floty wsparcia. Czy warto posiadać szpital na wodzie?
W dobie rosnącego zagrożenia hybrydowego, kryzysów klimatycznych oraz niestabilności geopolitycznej, obecność takich jednostek jak USNS Comfort staje się nieodzowna. Ich zdolność do błyskawicznego działania, wsparcia ludności cywilnej i wojska, a także do działania na styku logistyki, medycyny i dyplomacji, stanowi wzorzec dla przyszłych projektów w tym zakresie.
Warto, by również europejskie floty – w tym Marynarka Wojenna RP – analizowały te doświadczenia przy planowaniu modernizacji komponentów wsparcia morskiego.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA