Walery Tankiewicz nowym dyrektorem Centrum Zarządzania Majątkiem Portu Gdynia
Walery Tankiewicz obejmie stanowisko dyrektora Centrum Zarządzania Majątkiem w Porcie Gdynia. Wcześniej pracował w Porcie Gdynia w latach 2000–2016, zdobywając doświadczenie w zarządzaniu majątkiem i infrastrukturą portową, które teraz będzie wykorzystywał w nowych obowiązkach.
biznes porty trójmiasto wiadomości20 october 2025 | 11:45 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Port Gdynia
Walery Tankiewicz jest dobrze znany w środowisku portowym. W latach 2000–2008 pełnił funkcję dyrektora ds. infrastruktury w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia, a w latach 2008–2016 zasiadał w Zarządzie spółki jako wiceprezes ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem. W tym czasie odpowiadał za kluczowe inwestycje infrastrukturalne, rozwój zaplecza technicznego oraz modernizację nabrzeży i układów komunikacyjnych portu.
Po odejściu z Portu Gdynia Walery Tankiewicz kontynuował karierę menedżerską w sektorze komunalnym, pełniąc funkcje wiceprezesa i prezesa spółki PEWIK Gdynia, gdzie odpowiadał za strategiczne projekty związane z zaopatrzeniem w wodę i gospodarką ściekową w Gdyni oraz na obszarze północnych Kaszub.
Bogate doświadczenie w zakresie eksploatacji infrastruktury, planowania inwestycji i zarządzania złożonymi projektami technicznymi stanowi cenny kapitał dla Portu Gdynia, który w najbliższych latach realizować będzie kolejne etapy rozbudowy infrastruktury dostosowanej do potrzeb nowoczesnej logistyki i transportu intermodalnego.
Powrót Walerego Tankiewicza do struktur Zarządu Morskiego Portu Gdynia postrzegany jest jako wzmocnienie kompetencji w obszarze zarządzania strategicznymi zasobami portu oraz potwierdzenie konsekwentnej polityki Zarządu, nastawionej na stabilność i profesjonalizację procesów utrzymania majątku.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
REKLAMA