Wzmocnienie strategicznego partnerstwa. Rozmowy wiceministra Pawła Bejdy z delegacją Republiki Korei
Wiceminister obrony narodowej Paweł Bejda odbył robocze spotkanie z delegacją Ministerstwa Obrony Narodowej Republiki Korei, której przewodniczył Chong-Dae Won, wiceminister ds. zarządzania zasobami wojskowymi. Wizyta koreańskich przedstawicieli wpisuje się w dynamicznie rozwijającą się współpracę polsko-koreańską w obszarze bezpieczeństwa i przemysłów obronnych – współpracę, która w ostatnich dwóch latach zyskała wyjątkowe tempo, zwłaszcza w sektorach lądowych i rakietowych.
biznes na świecie polityka przemysł zbrojeniowy wiadomości18 november 2025 | 08:41 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. MON
Podczas rozmów omówiono kluczowe zagadnienia związane ze stabilnością regionalną, rosnącymi wyzwaniami bezpieczeństwa oraz koniecznością adaptacji sił zbrojnych do współczesnych zagrożeń w domenie lądowej, powietrznej i morskiej. Obie strony podkreśliły, że strategiczne partnerstwo Polski i Republiki Korei stanowi nie tylko szansę na wzrost interoperacyjności, lecz także na wzmocnienie regionalnych mechanizmów odstraszania.
Korea Południowa – partner technologiczny o rosnącym znaczeniu
Współpraca między Warszawą a Seulem wykracza dziś daleko poza wymiar polityczny. Polska stała się największym europejskim odbiorcą południowokoreańskiego sprzętu wojskowego, a partnerstwo obejmuje również transfer technologii, lokalizację produkcji i szkolenia. Koreańskie firmy – znane z nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie systemów rakietowych, platform lądowych i elektroniki bojowej – coraz śmielej wchodzą również w segmenty mające znaczenie dla bezpieczeństwa morskiego.
Relacje obydwu państw zyskują na znaczeniu w kontekście bezpieczeństwa łańcuchów dostaw, stabilności Indo-Pacyfiku oraz rosnącej roli europejskiej flanki NATO. Dla Polski, posiadającej dostęp do Morza Bałtyckiego i intensyfikującej inwestycje w obronność morską, doświadczenia Korei – jednego z największych morskich potentatów Azji – stanowią cenne źródło wiedzy i potencjalnych synergii.
Kierunki dalszej współpracy
Delegacje podkreśliły, że obecne relacje tworzą solidny fundament do rozwijania kolejnych projektów, w tym w obszarze zaawansowanych technologii, cyfryzacji pola walki i wspólnych inicjatyw badawczo-rozwojowych. Strony zgodnie wyraziły wolę dalszego wzmacniania kooperacji przemysłów obronnych, co w perspektywie średnioterminowej może objąć również projekty morskie, produkcyjne i modernizacyjne.
Program Orka i jego perspektywy dla Marynarki Wojennej
Choć rozmowy w ramach programu Orka są wciąż na etapie analityczno-koncepcyjnym, zaangażowanie takich kluczowych oferentów jak Hanwha Ocean oraz HD Hyundai Heavy Industries nadaje całemu projektowi wyraźnej dynamiki. Według najnowszych doniesień pod koniec listopada ma zostać ogłoszony wykonawca z propozycji złożonych w międzynarodowym konkursie. Wśród rywali Korei Południowej znajdują się również europejskie stocznie — m.in. TKMS (Niemcy) z projektem typu 212CD, Saab (Szwecja) z okrętem A26, Naval Group (Francja) z wariantem Scorpène oraz Navantia (Hiszpania) z klasą S-80 Plus oraz Fincantieri (Włochy), oferujące wariant rozwijany na bazie włoskich doświadczeń w projektowaniu jednostek o napędzie konwencjonalnym.
Decyzja o preferowanym oferencie może więc nie tylko określić przyszły kształt floty podwodnej Marynarki Wojennej RP, ale również wpłynąć na rozwój polskiego przemysłu stoczniowego — poprzez możliwy transfer technologii, MRO oraz lokalizację produkcji.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
Conrad C140 CO.ONE: postęp prac przy flagowym żaglowcu stoczni Conrad w Gdańsku
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
REKLAMA