Zderzenie na Morzu Północnym: Kapitanem kontenerowca okazał się Rosjanin. Mężczyzna został aresztowany
Brytyjskie służby podały nowe informacje dotyczące zderzenia kontenerowca z tankowcem na Morzu Północnym. Kapitanem statku Solong okazał się 59-letni obywatel Rosji, który został aresztowany pod zarzutem rażącego niedbalstwa oraz nieumyślnego spowodowania śmierci.
nowe informacje bezpieczeństwo ekologia na świecie polityka ratownictwo morskie wiadomości12 march 2025 | 11:16 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

fot. x.com/itvnews
Katastrofa na wodach Morza Północnego
Do incydentu doszło w poniedziałek przed godziną 11:00. Kontenerowiec Solong zderzył się z tankowcem MV Stena Immaculate, który był wyczarterowany przez amerykańską armię i stał na kotwicy w odległości około 16 km od wybrzeża Hull w hrabstwie Yorkshire w Wielkiej Brytanii. W wyniku kolizji wybuchł pożar, a z uszkodzonego tankowca doszło do wycieku paliwa lotniczego.
Brytyjska straż przybrzeżna natychmiast podjęła akcję ratunkową. Na ląd przetransportowano 36 członków załóg obu jednostek, z czego jedna osoba trafiła do szpitala. Niestety, jeden z marynarzy ze statku Solong zaginął. Poszukiwania prowadzono do nocy z poniedziałku na wtorek, jednak zakończono je bez powodzenia. Brytyjski minister ds. morskich Mike Kane oświadczył, że założono roboczo, iż marynarz poniosł śmierć.
Aresztowanie kapitana
Brytyjskie media poinformowały we wtorek, że kapitan kontenerowca Solong został zatrzymany. Okazał się nim, 59-letni obywatel Rosji jest podejrzany o rażące niedbalstwo oraz nieumyślne spowodowanie śmierci. W sprawie toczy się śledztwo, które ma ustalić przyczyny zdarzenia oraz stopień odpowiedzialności kapitana i innych członków załogi.
Wybuch pożaru oraz wyciek paliwa budzą obawy o możliwe skutki ekologiczne incydentu. Władze brytyjskie monitorują sytuację, aby zapobiec dalszym zanieczyszczeniom wód Morza Północnego.
Na chwilę obecną nie podano dalszych informacji o stanie zdrowia hospitalizowanej osoby ani o ewentualnych konsekwencjach prawnych dla kapitana Solonga.
zobacz też
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA