Bezpieczny Bałtyk i nowe ramy ochrony infrastruktury morskiej. Sejm przyjął ustawę wzmacniającą kompetencje służb
Sejm przyjął ustawę Bezpieczny Bałtyk, otwierając nowy etap w systemie bezpieczeństwa morskiego Polski. Dokument wprowadza istotne zmiany w zakresie działań Marynarki Wojennej RP oraz Straży Granicznej, pozwalając na znacznie szersze monitorowanie i ochronę polskich wód terytorialnych oraz infrastruktury krytycznej na Bałtyku. To odpowiedź na rosnącą presję geopolityczną i dynamicznie zmieniające się uwarunkowania operacyjne w regionie.
bezpieczeństwo marynarka wojenna nato pomorze pomorze zachodnie straż graniczna wiadomości22 november 2025 | 12:19 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Kamil Kusier / Gazeta Morska
Kluczowy krok w stronę kompleksowej ochrony Bałtyku
Nowe regulacje rozwijają dotychczasowe kompetencje sił morskich, nadając im uprawnienia umożliwiające szybsze reagowanie, większą elastyczność oraz skuteczniejszą kontrolę obszarów morskich w czasie pokoju, kryzysu i sytuacji nadzwyczajnych. W praktyce oznacza to możliwość interwencji w szerszym spektrum zdarzeń — od incydentów z udziałem obcych jednostek, po zagrożenia wobec infrastruktury energetycznej czy strategicznych szlaków transportowych.
Ustawa porządkuje także procedury związane z działaniami na wodach międzynarodowych Morza Bałtyckiego, co ma znaczenie szczególnie w kontekście transgranicznych inwestycji i współpracy sojuszniczej.
Znaczenie dla sektora morskiego i gospodarki Pomorza
Wprowadzone rozwiązania mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo kluczowych elementów infrastruktury morskiej: gazociągów, kabli przesyłowych, farm wiatrowych offshore, portów oraz instalacji wydobywczych. Bałtyk jest dziś jednym z najbardziej strategicznych akwenów Europy, a jego infrastruktura stała się filarem polskiej i europejskiej niezależności energetycznej.
Z perspektywy branży morskiej decyzja ustawodawcy zwiększa przewidywalność oraz stabilność operacyjną. Oznacza to korzystniejsze warunki dla inwestorów, większe bezpieczeństwo dla już realizowanych projektów oraz wzmocnienie pozycji Polski w regionalnych łańcuchach dostaw.
Nowy standard bezpieczeństwa morskiego
Ustawa wpisuje się w szerszą transformację polskiej polityki bezpieczeństwa na morzu — od reaktywnej ochrony granicy morskiej ku aktywnemu, systemowemu zarządzaniu ryzykiem na Bałtyku. W dobie nasilonych zagrożeń hybrydowych i działań wymierzonych w infrastrukturę energetyczną, jest to krok, którego od dawna oczekiwał zarówno sektor morski, jak i środowiska eksperckie.
Dzięki nowym regulacjom Polska zyskuje spójniejsze i sprawniejsze narzędzia do ochrony najważniejszych aktywów oraz umożliwia służbom morskie działania zbieżne z realiami współczesnych wyzwań.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Grupa WB dołącza do ASD. Wzmocnienie głosu Europy Środkowo-Wschodniej w europejskim przemyśle obronnym
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
REKLAMA