Brazylijskie służby przechwytują 134 kg kokainy ukrytej w kadłubie polskiego statku m/s Polsteam Łebsko
W porcie Santos, jednym z największych portów Ameryki Łacińskiej, brazylijskie służby przechwyciły 134 kilogramy kokainy oraz pistolet Glock z magazynkami, ukryte pod kadłubem statku m/s Polsteam Łebsko, należącego do Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM).
na świecie porty wiadomości22 december 2024 | 14:17 | Źródło: Receita Federal do Brasil / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PŻM
Operacja była efektem współpracy administracji celno-podatkowej, policji federalnej, marynarki wojennej oraz straży portowej Brazylii. Narkotyki i broń zostały odnalezione w tzw. skrzyni dennej – komorze w kadłubie statku, znajdującej się pod powierzchnią wody, używanej do nabierania wody morskiej do chłodzenia silników.
To nie pierwszy przypadek, gdy polski statek staje się celem przemytników narkotyków w Brazylii. W październiku tego roku na innym masowcu PŻM, m/s Jawor, znaleziono prawie pół tony kokainy. Narkotyki odkrył członek załogi, a po dwumiesięcznym śledztwie załoga wróciła do Europy bez postawienia zarzutów.
zobacz też
Coraz częstsze przypadki wykorzystywania statków handlowych do przemytu narkotyków przez południowoamerykańskie kartele stanowią poważne wyzwanie dla międzynarodowej żeglugi i służb celnych. Wykorzystują one zaawansowane techniki, takie jak specjalistyczne łodzie i nurkowie, do mocowania ładunków z narkotykami do kadłubów statków, co utrudnia ich wykrycie i zwalczanie.
PŻM, jako armator statku, współpracuje z odpowiednimi służbami w celu wyjaśnienia okoliczności incydentu i zapobiegania podobnym sytuacjom w przyszłości.
zobacz też
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Remontowa Shipbuilding zbuduje hybrydowy prom dla norweskiego armatora Torghatten Midt
World Sailing wprowadza obowiązkową ocenę środowiskową sprzętu olimpijskiego. Nowy standard dla przemysłu morskiego
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
REKLAMA