F-111 Bonifaz na wodzie. Historyczny dzień dla hiszpańskiej marynarki i przemysłu stoczniowego

W stoczni Navantia w Ferrol odbyła się uroczysta ceremonia wodowania fregaty F-111 „Bonifaz” – pierwszej jednostki nowego typu F-110 (typu Bonifaz). Wydarzenie to stanowi przełom nie tylko dla Armada Española, lecz także dla całego hiszpańskiego przemysłu obronnego i stoczniowego.

marynarka wojenna na świecie przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości

13 september 2025   |   12:23   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Navantia

Na trybunach stoczni Navantia w Ferrol zgromadziło się ponad pięć tysięcy osób – pracowników stoczni, ich rodzin, przedstawicieli firm kooperujących oraz mieszkańców miasta. Uroczystość miała wyjątkowo podniosły charakter. Chrzest fregaty odbył się w tradycyjny sposób – jej kadłub został skropiony białym winem Albariño, a całości towarzyszyły dźwięki hymnu narodowego odegranego przez orkiestrę Tercio Norte. Jednostkę pobłogosławił ks. Vicente Hernández Chumillas, dyrektor ds. religijnych Armada Española.

Matką chrzestną fregaty została Królowa Sofía, a w ceremonii udział wzięli najwyżsi przedstawiciele władz państwowych: premier Pedro Sánchez, minister obrony Margarita Robles, szef sztabu marynarki (AJEMA) adm. Antonio Piñeiro oraz prezes Navantii Ricardo Domínguez.

- To wydarzenie wyznacza nową epokę w historii naszej marynarki wojennej. Jest to także dzień niezwykle ważny dla przemysłu stoczniowego i całej Galicji. Ferrol od zawsze żył morzem i stoczniami – dziś jego przyszłość nabiera jeszcze większego znaczenia - powiedział Pedro Sánchez, premier Hiszpanii.

Jak przyznał adm. Antonio Piñeiro, AJEMA „F-111 nie jest jedynie nową fregatą. To symbol strategicznego wyboru Hiszpanii: postawienia na innowację, autonomię technologiczną i suwerenność przemysłową.”

- Program F-110 pokazuje siłę hiszpańskiej inżynierii i zdolności technologicznych. Liczymy, że odniesie sukces także na rynkach zagranicznych, podobnie jak fregaty F-100, które stały się punktem odniesienia w NATO - dodał Ricardo Domínguez, prezes Navantia.

F-111 „Bonifaz” – nowa generacja hiszpańskich fregat

Pierwsza fregata typu Bonifaz nosi imię Ramóna Bonifaza, pierwszego almirante de Castilla, który w XIII wieku poprowadził flotę Kastylii do zwycięstwa pod Sewillą. Symbolika ta podkreśla rolę tradycji i historii w kształtowaniu współczesnej marynarki wojennej.

Jednostka została zwodowana miesiąc przed planem, osiągając ponad 70% zaawansowania budowy. Do służby wejdzie w roku 2028.

Technologiczny skok w przyszłość ze stoczni Navantia

Nowa fregata to nie tylko ewolucja względem sprawdzonych okrętów typu Álvaro de Bazán (F-100), ale prawdziwa rewolucja technologiczna:

• Gemelo digital (cyfrowy bliźniak): wirtualna kopia okrętu, zbierająca dane w czasie rzeczywistym na potrzeby serwisu, logistyki i eksploatacji.
• Mástil integrado: system radarów AESA, sensorów podczerwieni i systemów walki elektronicznej w jednym zintegrowanym maszcie.
• System walki SCOMBA: opracowany w Hiszpanii, integrujący wszystkie sensory i efektory, zdolny do współpracy z bezzałogowcami morskimi i powietrznymi.
• Zaawansowana sieć pokładowa: ponad 2.000 inteligentnych węzłów sensorycznych w ramach SSI (Sistema de Servicios Integrados), umożliwiających redukcję okablowania i usprawnienie diagnostyki.
• Pełna wielozadaniowość: zdolności przeciwlotnicze, przeciwokrętowe i zwalczania okrętów podwodnych (ASW).

Dzięki tym rozwiązaniom fregaty F-110 mają wyznaczyć kierunek rozwoju marynarki hiszpańskiej aż do połowy XXI wieku.

Program F-110 – pięć filarów przyszłości Armada Española

Program obejmuje budowę pięciu fregat typu Bonifaz. To przedsięwzięcie ma ogromne znaczenie dla hiszpańskiej gospodarki i przemysłu:

• Czas realizacji: ponad 10 lat.
• Zatrudnienie: ponad 9 000 miejsc pracy bezpośrednich i pośrednich.
• Współpraca: ok. 500 firm w całej Hiszpanii uczestniczy w programie, dostarczając technologie i podzespoły.
• Strategia: pełna zgodność z planem modernizacyjnym Armada 2050, stawiającym na innowację, cyfryzację i interoperacyjność z sojusznikami NATO.

Znaczenie dla Ferrolu, Galicji i Hiszpanii

Bonifaza to również impuls dla regionu. Ferrol – od wieków związany z marynarką – potwierdza swoją pozycję jako główne centrum stoczniowe Hiszpanii. To także inwestycja w rozwój technologiczny kraju, wzmacniająca niezależność przemysłową i obronną.

Wodowanie fregaty F-111 Bonifaz to nie tylko uroczystość stoczniowa, ale symbol przejścia Armada Española w nową erę. To innowacyjna jednostka, zbudowana z myślą o wyzwaniach XXI wieku, a zarazem projekt o ogromnym znaczeniu strategicznym, przemysłowym i społecznym.

W 2028 roku, gdy Bonifaz wejdzie do służby, hiszpańska marynarka dysponować będzie jedną z najnowocześniejszych fregat na świecie – a Ferrol i Navantia zapiszą kolejną kartę w historii europejskiego przemysłu stoczniowego.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

fregata F111 Bonifaz wodowanie fregaty F110 hiszpańska marynarka wojenna stocznia Navantia Ferrol program modernizacji Armada 2050

galeria

---

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz