HMS Halland powraca do służby po modernizacji w stoczni Saab
W stoczni Saab w Karlskronie odbyło się wodowanie okrętu podwodnego HMS Halland po kompleksowej modernizacji w ramach jego przeglądu śródokresowego. HMS Halland to trzeci i ostatni okręt podwodny klasy Gotland, który przeszedł ten zaawansowany proces modernizacyjny, obejmujący nowe technologie i systemy analogiczne do tych, które zostaną zastosowane w przyszłych okrętach podwodnych klasy Blekinge.
marynarka wojenna na świecie przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości14 february 2025 | 22:24 | Źródło: Saab / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Saab
Wodowanie HMS Halland stanowi istotny krok w utrzymaniu i rozwoju zdolności operacyjnych szwedzkiej marynarki wojennej. Dzięki modernizacji okręt zyskał nowe możliwości operacyjne, co pozwoli mu przez wiele kolejnych lat realizować misje morskie u boku bliźniaczych jednostek HMS Gotland i HMS Uppland, które wcześniej przeszły podobne modyfikacje.
- Zabezpieczenie krytycznej infrastruktury podwodnej i szlaków morskich jest dziś ważniejsze niż kiedykolwiek. Wodowanie HMS Halland to dowód na zdolność Saab do modernizacji i dostarczania zaawansowanych okrętów podwodnych spełniających wymagania szwedzkiej marynarki wojennej. Dzięki HMS Halland szwedzka marynarka oraz, pośrednio, NATO zyskują dodatkowe możliwości w zakresie obrony i monitorowania Morza Bałtyckiego – powiedział Mats Wicksell, szef obszaru biznesowego Kockums w Saab.
Okręty podwodne odgrywają kluczową rolę strategiczną w działaniach obronnych i mogą być wykorzystywane w całym spektrum konfliktów – od działań pokojowych po operacje wojenne. HMS Halland, dzięki zdolności do skrytego działania i długiej autonomii, stanowi cenny atut w rejonie Morza Bałtyckiego, gdzie warstwowa struktura wód utrudnia wykrywanie okrętów podwodnych.
W ramach modernizacji wymieniono ponad dwadzieścia kluczowych systemów na HMS Halland, w tym nowoczesne sensory i systemy dowodzenia. Zastosowane rozwiązania technologiczne odpowiadają tym, które znajdą się na jednostkach nowej generacji klasy Blekinge (A26).
zobacz też
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
Gdynia świętuje sport w Teatrze Muzycznym na stulecie miasta. Akademia Marynarki Wojennej z wyróżnieniem
COBI i Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni rozpoczynają strategiczną współpracę
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Ewakuacja medyczna z jednostki offshore na Bałtyku. Pierwsza akcja SAR lotników morskich w 2026 roku
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
REKLAMA