Mgła? Port Lotniczy Gdańsk radzi sobie bez problemu dzięki nowoczesnemu systemowi ILS

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy w 2024 roku zrealizował rekordową liczbę 56,8 tys. operacji lotniczych. Pomimo mglistych warunków pogodowych, tylko trzy samoloty nie wylądowały z powodu braku odpowiedniego wyposażenia samolotów, a nie samego lotniska. Gdańskie lotnisko od 2021 roku dysponuje bowiem jednym z najnowocześniejszych w Polsce systemów nawigacyjnych – ILS kategorii III, który umożliwia starty i lądowania nawet przy bardzo ograniczonej widzialności.

porty wiadomości

11 january 2025   |   19:45   |   Źródło: gdansk.pl / Gazeta Morska   |   Drukuj

Fot. Piotr Wittman/www.gdansk.pl

Rekordowy rok na lotnisku w Gdańsku

W ciągu 12 miesięcy procedura ograniczonej widzialności (LVP) została uruchomiona 95 razy, ale zaledwie trzykrotnie załogi nie zdecydowały się na lądowanie z uwagi na niewystarczające wyposażenie samolotów.

System ILS kategorii III na gdańskim lotnisku działa już od czterech lat. Dzięki niemu Port Lotniczy nie traci połączeń, nawet gdy pogoda nie do końca sprzyja.

Dzięki temu systemowi, w Gdańsku minimalna widzialność na drodze startowej (RVR) wynosi zaledwie 75 metrów, a samoloty mogą lądować przy zerowej widoczności wysokościowej.

Jak działa system ILS kategorii III?

ILS (Instrument Landing System) kategorii III to zaawansowany technologicznie system nawigacyjny wykorzystywany na największych lotniskach w Europie. Składa się m.in. z anten nadawczych, oświetlenia nawigacyjnego oraz specjalistycznych procedur, które pozwalają na bezpieczne lądowanie w trudnych warunkach atmosferycznych.

Jednak, jak podkreśla Barbara Wygońska z Gdańskiego Ośrodka Kontroli Ruchu Lotniczego, sam system to nie wszystko: Aby operacje mogły być wykonywane w warunkach ograniczonej widzialności, konieczne są także odpowiednio wyposażone samoloty oraz załogi posiadające odpowiednie kwalifikacje.

Chociaż mgła przestała być istotnym problemem dla gdańskiego lotniska, pojawiają się nowe wyzwania w ruchu lotniczym. Jednym z nich są zakłócenia sygnału GPS, które mogą wpływać na funkcjonowanie systemów nawigacyjnych samolotów.

Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.

port lotniczy gdańsk lotnisko gdańsk

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz