Saab z nowym kontraktem na szwedzkie okręty podwodne A26 Blekinge. Wzmocnienie programu strategicznego Szwecji

Szwecja kontynuuje inwestycje w swoje siły podwodne. Koncern Saab poinformował o otrzymaniu zamówienia od Szwedzkiej Agencji Zamówień Wojskowych (FMV) na realizację ostatniej fazy produkcji dwóch okrętów podwodnych typu Blekinge (A26), a także na dodatkowy zakres dostaw materiałów i usług. Wartość nowego kontraktu wynosi około 9,6 miliarda koron szwedzkich (SEK), a główne dostawy mają zostać zrealizowane w latach 2026–2032.

biznes gospodarka morska na świecie przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy wiadomości

15 october 2025   |   14:28   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Saab

Nowe zamówienie stanowi kolejny, kluczowy etap długofalowego programu budowy nowej generacji konwencjonalnych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej Szwecji, realizowanego w stoczni Saab Kockums w Karlskronie. To właśnie tam powstają jednostki typu Blekinge – uznawane przez ekspertów za jedne z najbardziej zaawansowanych okrętów podwodnych na świecie.

Najnowocześniejsze okręty podwodne nowej generacji

Program A26 Blekinge jest rozwinięciem wieloletnich doświadczeń szwedzkiego przemysłu stoczniowego w dziedzinie konstrukcji okrętów podwodnych. Jednostki te wyposażone są w napęd niezależny od powietrza (AIP – Air Independent Propulsion), zapewniający im wyjątkową zdolność do długotrwałego działania w zanurzeniu. Okręty A26 będą zdolne do prowadzenia szerokiego spektrum misji – od klasycznych operacji bojowych, poprzez działania specjalne, po rozpoznanie i zbieranie danych wywiadowczych.

– Saab obecnie buduje najnowocześniejsze na świecie konwencjonalne okręty podwodne dla Szwecji. Dzięki doskonałej współpracy pomiędzy Saab a FMV zapewniliśmy Szwecji najnowocześniejsze zdolności w zakresie działań podwodnych, które przyczynią się do utrzymania bezpieczeństwa naszych wód przez kolejne dekady – powiedział Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab.

Znaczenie dla bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego

Budowa okrętów typu A26 ma nie tylko znaczenie technologiczne, ale również strategiczne. Wobec narastającego napięcia w rejonie Morza Bałtyckiego i rosnącej aktywności rosyjskiej marynarki wojennej, wzmocnienie szwedzkich sił podwodnych stanowi istotny element odstraszania i obrony narodowej.

Szwecja, przygotowująca się do pełnej integracji w strukturach NATO, konsekwentnie inwestuje w rozwój swoich zdolności morskich. Okręty A26 stanowią filar tej strategii, uzupełniając istniejącą flotę jednostek typu Gotland, które również są modernizowane przez Saab.

Wkład szwedzkiego przemysłu i nowe możliwości eksportowe

Projekt A26 ma również ogromne znaczenie dla szwedzkiego przemysłu obronnego i stoczniowego. Saab Kockums jest jednym z nielicznych podmiotów w Europie zdolnych do samodzielnego projektowania i budowy okrętów podwodnych. Opracowane w Szwecji technologie – m.in. systemy walki, sensory, napęd i konstrukcja modułowa – są już przedmiotem zainteresowania zagranicznych partnerów, w tym Polski, która analizuje możliwość zakupu jednostek A26 w ramach programu Orka.

Nowoczesność i modułowość konstrukcji

Okręty typu Blekinge cechują się wysokim stopniem automatyzacji oraz modułową budową, umożliwiającą elastyczną konfigurację uzbrojenia i wyposażenia. Jednym z wyróżników A26 jest tzw. Multi Mission Portal – duży przedni właz pozwalający na szybkie rozmieszczanie operatorów sił specjalnych, dronów podwodnych lub miniaturowych pojazdów bezzałogowych.

Zastosowane rozwiązania czynią z A26 platformę przyszłości, zdolną do integracji z nowymi technologiami i rozwijania zdolności w obszarze działań bezzałogowych, które stają się coraz ważniejsze w nowoczesnych siłach morskich.

Dodatkowe zamówienie FMV dla Saab potwierdza, że Szwecja konsekwentnie inwestuje w utrzymanie i rozwój swoich zdolności podwodnych – kluczowych w kontekście obrony terytorium oraz bezpieczeństwa w regionie Morza Bałtyckiego. Wraz z budową dwóch jednostek typu  Blekinge i modernizacją floty typu Gotland, szwedzka marynarka wojenna pozostaje jednym z liderów w zakresie działań podwodnych w Europie Północnej.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

saab marynarka wojenna szwecji przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy okręty podwodne A26 Blekinge

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz